Le demi-tour géant d'un pétrolier révèle des tensions sur le marché du pétrole russe

Une grande partie de cette demande devrait venir d’Asie. Les achats de pétrole russe par l’Inde, en particulier, ont bondi de plus de 700 % au cours des cinq semaines qui ont suivi le début de la guerre en Ukraine par rapport aux cinq semaines précédentes, selon les données du groupe russe de suivi des pétroliers.

Comprendre les dernières nouvelles sur le changement climatique

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Combinaison mortelle. Le réchauffement climatique augmente considérablement le risque que des incendies de forêt extrêmes dans l’Ouest américain seront suivies de fortes pluies, selon une nouvelle étude, soulignant la nécessité de se préparer aux glissements de terrain et aux crues soudaines après l’extinction des flammes causées par de graves incendies.

La banquise s’effondre. Pour la première fois depuis que les satellites ont commencé à observer l’Antarctique il y a près d’un demi-siècle, une banquise s’est effondrée sur la partie orientale du continent. La plate-forme de glace de 450 milles carrés était située dans une zone connue sous le nom de Wilkes Land ; la perte s’est produite à la mi-mars.

La Grande Barrière de Corail d’Australie. Une large étendue de la Grande Barrière de Corail a été frappé par un sixième événement de blanchiment de masseun indicateur alarmant que la région subit un stress intense de la part des eaux qui l’entourent, qui se réchauffent régulièrement en raison du changement climatique.

Alors que les expéditions vers l’Asie ont augmenté, l’Europe a montré sa volonté de réduire ses achats de brut russe, a déclaré Reid L’Anson, économiste principal des matières premières chez Kpler, dans un e-mail.

Le suivi des pétroliers à la dérive en mer était important pour commencer à dresser un nouveau tableau des exportations de pétrole russe, a-t-il déclaré. S’il n’était pas nécessairement inhabituel d’avoir des pétroliers avec des destinations inconnues, “compte tenu de la situation en Russie, le suivi de ces flux sera critique”, a-t-il déclaré. “Je vais être très intéressé de voir à quel point l’Asie comble le vide laissé par les achats européens”, a-t-il ajouté.

Une partie de l’abandon du pétrole russe par l’Occident a suivi une pression publique croissante.

Lorsque le Minerva Virgo, un pétrolier de 50 000 tonnes battant pavillon croate transportant des produits pétrochimiques russes, a accosté à New York la semaine dernière, le groupe environnemental Greenpeace a organisé une manifestation dans le port, avec des militants dans des canots pneumatiques brandissant des pancartes indiquant « La guerre des carburants pétroliers. ”

(Plusieurs jours plus tard, un plus petit pétrolier transportant des produits chimiques russes se dirigeait également vers New York, le Vinjerac, a changé sa destination en “Drifting” à une courte distance du rivage et n’a pas accosté.)

Au Royaume-Uni, les dockers des quais de Birkenhead, dans le nord-ouest de l’Angleterre, ont refusé au début du mois de décharger un pétrolier battant pavillon allemand. Les travailleurs ne déchargeraient “en aucun cas du pétrole russe”, un dirigeant syndical local a déclaré à Sky News. Le Royaume-Uni a interdit aux pétroliers russes de pénétrer dans les ports britanniques, mais l’ordonnance ne s’applique pas aux navires d’autres pays transportant du pétrole russe.

En réponse à l’invasion, les grandes compagnies pétrolières ont déclaré qu’elles renonçaient à leurs investissements en Russie. Des entreprises comme BP, Shell, TotalEnergies et Exxon Mobil ont toutes déclaré qu’elles ne signeraient pas de nouveaux contrats pétroliers avec la Russie.